（出典：日産HP）
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日産エクストレイルＳＵＶの試乗車の中古価格は！
【最新情報】
愛知県名古屋からの情報によれば
次の車種が報告されている
①【比較想定車両】
新車支払総額：313.6万円
（車両本体価格： 294.2万円）
（以下、装備等）
グレード：20X [2列]（2WD）
メーカー希望小売価格：254.9万円
ボディカラー：ダークメタルグレー（M）
シート地：防水シート
18インチアルミホイール
LEDヘッドランプ+インテリジェント オートライトシステム+フォグランプ
ナビレコお買い得パック（MM518D-L）
※装備set等は想定です、必ずしも
下記車両と同じではありません。
（出典：日産HP）
① 20X ハイブリッド 支払総額：257.3万円
（車両本体価格：243.0万円）
日産 エクストレイル 2.0
20X ハイブリッド
年式：2018(H30)年
走行距離：3,000m
車検有無：2021(H33)年4月
修復歴：なし
アラウンドビュ-モニタ-
オートバックドア
カラー：ダークメタルグレーＭ
（その他装備）
★自動ブレーキ
★踏み間違い衝突防止
★ＬＥＤライト
★ハイビームアシスト
★純正９インチ大画面ナビ
＆ＢｌｕｅｔｏｏｔｈＤＶＤ再生
＆音楽録音
（出典：日産HP）
②【比較想定車両】
新車支払総額：357.7万円
（車両本体価格：343.2万円）
（以下、装備等）
グレード：20Xi HYBRID [2列]（2WD）
メーカー希望小売価格：307.2万円
ボディカラー：ブリリアントホワイトパール（3P）〈特別塗装色〉
内装色：ブラック〈G〉 シート地：防水シート
17インチアルミホイール（17×7J）
ナビレコお買い得パック（MM518D-L）
※装備set等は想定です、必ずしも
下記車両と同じではありません。
② 20Xi ハイブリッド 支払総額：267.2万円
（車両本体価格：253.0万円）
日産 エクストレイル 2.0
20Xi ハイブリッド
年式：2018(H30)年
走行距離：2,000m
車検有無：2021(H33)年4月
修復歴：なし
プロパイロット
純正大画面ナビ
カラー：ブリリアントホワイトP3P）
（その他装備）
特別仕様車です。
（出典：日産HP）
支払総額で
①20X ハイブリッド
走行距離：3,000ｍ
新車想定差額：▲56.3万円
②20Xi ハイブリッド
走行距離：2,000ｍ
新車想定差額：▲90.5万円
今回2例をピックアップしました
試乗車がほしいといっても
直ぐに手に入る訳ではないのですが
金額的にはどうでしょう。
そのほかの車種や色が
希望に沿うものかどうか
タイミングが難しそうですね
日産エクストレイルＳＵＶの試乗車はお買い得！
今回上記のように2例をピックアップしましたが
試乗車としての中古価格は新車価格から50万円～90万円
安く市場販売されているようです。
これはあくまでも想定装備との比較です
中古装備とまったく同じ内容ではありません
のでご承知ください
（出典：日産HP）
試乗車を買うメリットとは
上述のとおり
①新車より「安く」買える
②試乗ですので走行距離が短い
③ディーラー管理なので整備が行き届いている
④よほどの事でない限り「事故車」でない
⑤通常付けられないオプションが付いている場合がある
⑥すぐに公道を走ることができる
こんな感じでしょうか！
試乗車を買うデメリットとは
試乗車にデメリットは無いように思いますが
乗り換え時と市場流通のタイミングがバッチリ
合う必要がありますね
（出典：日産HP）
①ほしい時に買えない
②ほしい車種や色が少ない
③そもそも流通している「量」が少ない
あなたの希望や要望を犠牲にすることが前提ですね
その反面、オプション装備が充実していれば
こんなにお得な買い物はないでしょう！
新古車というのがありますが
これは、オプション装備はまったくありません
なので、買い増しが必要です
新古車の走行距離は新車と同じ位走っていません
これを、見つけられるかがポイントですね！
私は、ほぼ納得できる車があれば「買い」ですね！
日産エクストレイルＳＵＶの試乗車の販売価格から値引きはできる？
答えは、「値引き交渉はできます」
しかし、それが妥当かどうかは？？？？？です。
現車をよく確認することです
（出典：日産HP）
前述のとおり、ディーラー管理なので
間違いはないと思いますが、
破格値なのか微妙な価格なのか
一概に答えはでませんが、ご自身が納得いくまで
確認されることです
値引きに関して
こんな記事がありましたので
紹介します
展示車の値引きは、ほとんどないと
思った方が良いです
■既にディーラーの売上げに
計上されているので、
いまさら販売店の成績につながらない
■系列店で価格を決めているため値引きしろが少ない
値引きに関してはほとんどできない可能性が
大きいということですね
（出典：自販連データより加工）
そして、価格ですが
新車購入時期のピークは毎年
上図でも分かるように
2月後半～3月初旬です
これは新社会人であったり
入学祝いであったり
引越のタイミングであったり
と、年度変わり、年度はじめの
切り替え時期となり
この時期以外の月からすると
すごい消費行動が起こっています
この時期、
ディーラーや中古車店にとっては
掻き入れ時、儲け時であって
1台でも多く売りさばきたい
時期であります
（出典：日産HP）
そこで、1台でも多く・・・は、
少し、値引きしてでも販売台数を
伸ばしておきたいのです
販売能力はメーカーへの印象も強く
インパクトがあって
今はあるかどうかは不明ですが、
販売量に応じた「販売奨励金」が
メーカーから出ていたそうです
奨励金は「儲け・利益」になります
これを逆手にとって
値引き交渉がうまくいけば
新車価格が、試乗車中古価格より
安く買える可能性もあります
（出典：日産HP）
これも時期とのタイミングによりますが
乗り換えを決めているなら
この時期に焦点を合わせて
準備をされることです
①乗りたい車を決めておくこと
②中古市場で試乗車価格・グレードを調べておく
③愛車の買取（下取り）価格を事前に調べておく
これを1月中にスタートしましょう！
2月後半～3月初旬に購入できるように
交渉タイミングを計っておきましょう！
③の愛車買取り価格は事前にでも
「一括査定」などで
買取専門業者に査定見積を
提示してもらうことができます
（出典：日産HP）
早めに見てもらっても大丈夫です
ただし、中古車として販売するピークも
同じ時期となり
買取業者は、買い取り時期を迫ってきます
そこは、よく理解しておいてください
◆愛車を高く売って！
◆新車を安く買いましょう！
予算に余裕がでれば
・グレードアップ
・オプション追加
・カスタム仕様
に使えます
（出典：日産HP）